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まだ乗ってます(笑)

 投稿者：ミツ  投稿日：2011年12月18日(日)10時08分9秒 		返信・引用
  まだハリ乗ってます
走行距離は凄い事になってます(爆) 		 

初めまして。

 投稿者：出戻り  投稿日：2010年 8月 9日(月)13時56分51秒 		返信・引用
  こんにちは。初めて書き込みさせて頂きます。
以前10系ハリアーに乗っていて30系に乗り換えたのですが、10系が好きで戻ってしまった者です。
質問なのですが1DINにデッキを入れたいのですがどのような加工をされたのでしょうか？
穴開けはまず前提としてその後の配線等がわからないのでもしよろしければご教示願いたいと思いまして・・・。

最終書き込みが2008年なのでもう見ておられないかもしれませんが・・・。 		 

(無題)

 投稿者：ミツ  投稿日：2008年 5月19日(月)15時14分19秒 		返信・引用
  テスト  

パテ

 投稿者：ミツ  投稿日：2008年 3月17日(月)10時31分10秒 		返信・引用
  旧ハリさん、こんにちわ
自分が使ったパテですが、ロックペイントのパテです。
板金屋さんが使っているようなやつです。
荒目、中目、仕上げ、と3種類ずつ買いました。
ヤフオクで検索すると見つかると思います。 		 

質問です。

 投稿者：旧ハリ  投稿日：2008年 3月17日(月)10時19分23秒 		返信・引用
  どうもはじめましてミツさん。
質問があるのですが、自分はハリアーに社外ウィンカーミラーカバーをつけました。
ですが台湾製だったためカバーとミラーにかなりの隙間があります。
そこでミツさんが以前パテ埋めしているのを見てどんなパテを使ってるか気になりました、教えてください。
画像見ずらくてすいません。
 

Re: 失敗

 投稿者：EBI  投稿日：2008年 1月20日(日)20時13分8秒 		返信・引用
  > No.557[元記事へ]

ミツさんへのお返事です。

早速のお返事ありがとうございます!ドライヤーの熱でゆっくりゆっくり剥がすのがポイントですね。
これは練習が必要ですね。根気よく練習して頑張ろうと思います! 		 

失敗

 投稿者：ミツ  投稿日：2008年 1月20日(日)07時57分21秒 		返信・引用
  携帯からですので
投稿が重複した所がありましたm(__)m 		 

その2

 投稿者：ミツ  投稿日：2008年 1月20日(日)07時53分19秒 		返信・引用
  水漏れ対策は、1回くらいの、ばらしなら
純正のコーティングをそのまま使ってOKです。やはり、ばらす時と同じで、十分熱をかけるのが、コツです。
レンズの黄ばみは、
劣化ですので、新品を購入しないと、どうしようもないと思います。 		 

Re: (無題)

 投稿者：ミツ  投稿日：2008年 1月20日(日)07時44分22秒 		返信・引用
  > No.554[元記事へ]

EBIさんへのお返事です。

EBIさん、こんにちわ
ライトは数をこなすと馴れてきますので、まず練習用に不必要なライトを購入して(オークション等なら、1～2千円くらいで、壊れた物など)練習すると良いと思います。
コツは、ドライヤーとマイナスドライバーを使って焦らず時間をかけて熱をかけると良いです。
十分熱くならないで、ドライバーで力まかせに剥がそうとすると
コーティング部分が変形したり、割れたりしますので
あくまでも、熱で剥がす感覚です。
水漏れは1回のばらしならそのまま純正のコーティングのままで大丈夫です。 		 

(無題)

 投稿者：EBI  投稿日：2008年 1月19日(土)14時00分40秒 		返信・引用
  ミツさんはじめまして。こんにちわ。
前期ヘッドライトのクロームメッキに大変興味があります。
自分も挑戦したいと思うのですが、ヘッドライトのばらし方や組み立て方のコツや水漏れ対策、曇り黄ばみ取り等何かあれば教えていただきたいです。よろしくお願いします。 		 
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